يتواصل العمل بوتيرة عالية على مشروع الطريق السيار الرابط بين جرسيف الدريوش الناظور، والذي يُعد من بين أهم الأوراش البنيوية التي تشهدها الجهة الشرقية للمملكة في إطار الجهود الوطنية الرامية إلى تقليص الفوارق المجالية وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
المشروع يدخل ضمن رؤية تنموية شاملة، انطلقت منذ سنة 2003، تهدف إلى تقوية الربط اللوجستي بين المناطق الشرقية وباقي ربوع المغرب، وخاصة مع الميناء الجديد الناظور غرب المتوسط المرتقب دخوله الخدمة سنة 2026.
الطريق السيار جرسيف الدريوش الناظور
أفاد إلياس المودن، ممثل الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن الشطر الثالث من الطريق السيار، والذي يبلغ طوله 27 كيلومترا، قد تم إنجاز 50% من أشغاله حتى الآن. هذا الشطر يشهد عمليات هندسية واسعة، تشمل:
- حفر حوالي 6 ملايين متر مكعب من التربة
- ردم أكثر من 5 ملايين متر مكعب
- تعبيد الطريق بـ400 ألف طن من الإسفلت
- إنشاء ثلاث منشآت فنية كبرى لعبور الأودية
- إنجاز 19 ممرا علويا وسفليا
ويُنتظر أن تكتمل أشغال هذا الجزء الحيوي مع بداية صيف 2026، ما سيشكل نقلة نوعية في ربط إقليم جرسيف بإقليم الناظور مرورا عبر إقليم الدريوش.
تقليص مدة السفر وتعزيز الاقتصاد
حسب زهير بنسبو، المدير الجهوي للتجهيز والماء واللوجستيك، فإن الطريق السيار الجديد سيُخفض مدة الرحلة بين جرسيف والناظور بـ45 دقيقة، ما سينعكس بشكل مباشر على:
- تقليص كلفة النقل
- تحسين سلاسل التوريد
- تسهيل نقل الحاويات والبضائع
- ربط أكثر فاعلية بالميناء الجديد
- تعزيز فرص الاستثمار
كما أشار إلى أن المشروع سيدعم بشكل مباشر النشاط الاقتصادي والخدماتي في الجهة، ويمنح دفعة قوية للسياحة الداخلية من خلال توفير طريق حديث وآمن.
ويمتد الطريق السيار بكامله والذي سيمر عبر إقليم الدريوش على مسافة105 كيلومترات، وتبلغ تكلفة المشروع الإجمالية، بعد تحيين التقديرات، بنحو7.9 مليار درهم، وهو ما يعكس أهمية هذا الورش الوطني الطموح.